தொடுதிரை இல்லாமல் மஹிந்திர தார் சார்ஜிங்

வாகனத் தொழில் இழந்த நிலத்தை மீண்டும் பெற்றாலும், வழங்கல் பிரச்சினைகள் ஒரு சவாலாகவே இருக்கின்றன

பெரும்பாலான கார் கூறு உற்பத்தியாளர்கள் கோவிட் முன் உற்பத்தி நிலைகளை அடைந்தாலும், சில பின்தங்கியதாகத் தெரிகிறது. ஏனெனில் முக்கிய பாகங்கள் இல்லாதது மற்றும் பாகங்கள், சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக அட்டவணைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.

மஹிந்திரா தார் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பு இல்லாமல் அனுப்பப்பட்டது

இதற்கு மிக சமீபத்திய உதாரணம் மஹிந்திர தார், இது தொடுதிரை இன்போடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் மியூசிக் சிஸ்டம் இல்லாமல் வணிகர்களுக்கு அனுப்பப்படுவதாக அறிவிக்கப்பட்டது. விடுபட்ட தொகுதிகள் டீலர் மட்டத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும்.

இருப்பினும், இது நீண்ட நேரம் எடுக்கும், ஏனெனில் விநியோகஸ்தர்களும் பகுதிகளைப் பெற காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். தொடு அடிப்படையிலான இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்புகளின் பற்றாக்குறை உலகளாவிய நுண்செயலிகளின் பற்றாக்குறையால் இருக்கலாம், இது மஹிந்திரா முன்பு அறிக்கை செய்தது.

தார் முன்பதிவு செய்த சில உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார் வியாபாரிக்கு வந்ததாகக் கூறினர், ஆனால் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பு இல்லாமல். எஸ்யூவியில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் நிறுவப்பட்ட பின்னரே டெலிவரி நடக்கும் என்று அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.

இதுபோன்ற பிரச்சினைகள் இருக்கலாம் காத்திருக்கும் காலத்தை அதிகரிக்கவும் தோல். இதுவரை, சில வாடிக்கையாளர்கள் பத்து மாதங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும். தார் மிகப்பெரிய முன்பதிவுகளைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் உதிரி பாகங்கள் பற்றாக்குறை நிறுவனத்திற்கு அதிக சவால்களை உருவாக்குகிறது.

குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை

தார் போலவே, ஃபோர்டு இந்தியாவில் இதேபோன்ற ஒரு வழக்கு முன்னர் தெரிவிக்கப்பட்டது, இதன் காரணமாக பிரச்சினைகள் இருந்தன குறைக்கடத்திகள் குறைவாகவே உள்ளன. அவள் சிறிது நேரம் நிறுவனத்தை கட்டாயப்படுத்தினாள் உற்பத்தியை நிறுத்துங்கள் சென்னை தொழிற்சாலையில். குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை அடுத்த காலாண்டில் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

செமிகண்டக்டர்கள் மழை சென்சார் வைப்பர்கள், பார்க்கிங் சென்சார்கள், டயர் பிரஷர் கேஜ்கள் மற்றும் தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் போன்ற பல்வேறு கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய பாகங்கள். ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் மாற்று சப்ளையர்களிடமிருந்து காணாமல் போன பகுதிகளைப் பெற தங்களால் முடிந்தவரை முயற்சி செய்கிறார்கள், இதனால் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்தில் ஏற்படும் தாமதங்களைத் தவிர்க்கலாம்.

மாற்றக்கூடிய கடினமான மேற்பரப்பு வெடித்தது

தார் குறித்த மற்றொரு புதுப்பிப்பில், எஸ்யூவி விரைவில் அகற்றக்கூடிய ஹார்ட் டாப் பதிப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம். இந்த மாதிரி சமீபத்தில் சாலை சோதனைகளில் காணப்பட்டது. இது தற்போதைய உச்சவரம்பு மாறுபாட்டிற்கு மிகவும் ஒத்ததாக இருந்தாலும், இது மூன்று-துண்டு கூரை போன்ற சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த புதிய மாடலில் பின் திரை ஏற்றங்களும் வேறுபட்டவை.

மாற்றக்கூடிய தார் மாறுபாடு பயனர்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும், ஏனெனில் அவர்கள் சிறந்த உட்புற அனுபவத்தையும், தேவைப்படும்போது வெளிப்புறங்களையும் அனுபவிக்க முடியும். மாற்றத்தக்க கூரை மாறுபாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மாற்றத்தக்க கூரை மாறுபாடும் பாதுகாப்பாக இருக்கும்.